sábado, 31 de janeiro de 2009

Apelo


Esta autocaravana foi roubada em 30/12/2008 na cidade espanhola de Tarifa.
Os seus proprietários, pedem ajuda na sua localização. Caso algum companheiro a encontre deverá contactar pelo telef. 0049-15115009985 ou através de mail comcom@web.de .

sexta-feira, 23 de janeiro de 2009

Falemos de coordenadas GPS

GPS (Global Positioning System)
(Sistema de Posicionamento Global)

O GPS é um sistema de posicionamento geográfico que nos dá as coordenadas de um lugar na Terra, desde que tenhamos um receptor de sinais de GPS. Este sistema foi desenvolvido pelo Departamento de Defesa Americano para ser utilizado com fins civis e militares.

A nossa posição sobre a Terra é referenciada em relação ao equador e ao meridiano de Greenwich e traduz-se por três números: a latitude, a longitude e a altitude. Assim para saber a nossa posição sobre a Terra basta saber a latitude, a longitude e a altitude. Por exemplo, os aeroportos têm as três coordenadas bem determinadas, que aliás estão escritas em grandes cartazes perto das pistas, e os sistemas automáticos de navegação aérea utilizam esta informação para calcular as trajectórias entre aeroportos.

Hoje em dia é possível haver um sistema de posicionamento global devido à utilização dos satélites artificiais. São ao todo 24 satélites que dão uma volta à Terra em cada 12 horas e que enviam continuamente sinais de rádio. Em cada ponto da Terra estão sempre visíveis quatro satélites e com os diferentes sinais desses quatro satélites o receptor GPS calcula a latitude, longitude e altitude do lugar onde se encontra.




Latitude

A latitude é a distância ao Equador medida ao longo do meridiano de Greenwich. Esta distância mede-se em graus, podendo variar entre 0º e 90º para Norte ou para Sul. Por exemplo, Lisboa está à latitude de 38º 4´N, o Rio de Janeiro à latitude de 22º 55´S e Macau à latitude de 22º 27´N.




Longitude

A longitude é a distância ao meridiano de Greenwich medida ao longo do Equador. Esta distância mede-se em graus, podendo variar entre 0º e 180º para Este ou para Oeste.
Por exemplo, Lisboa está à longitude de 9º 8´W, o Rio de Janeiro à longitude de 34º 53´W e Macau à longitude de 113º 56´E.





Altitude

A Terra é aproximadamente esférica, com um ligeiro achatamento nos pólos. Para se definir a altitude de um ponto sobre a Terra define-se uma esfera --- geoide --- com um raio de 6378 km. A altitude num ponto da Terra é a distância na vertical à superfície deste geoide. Por exemplo, a altitude média do Aeroporto de Lisboa é de 114 m, mas a altitude média da Holanda é negativa.
As coordenadas surgem-nos por vezes com diferentes formatos, que nos exigem em algumas situações proceder à sua conversão. De uma forma muito sintética vou dar-vos a maneira de poderem efectuar essas conversões.

Assim, as coordenadas podem surgir no formato GMS (graus, minutos e segundos) ex: N 39º27´13" , no formato GM+d (graus, minutos+decimais) ex. N 39º27,213 e ainda em G+d (graus+decimais) ex. N 39º,453611. Os exemplos dados dizem respeito à mesma latitude, curiosamente da AS de Abrantes.
Façamos então as conversões:

1º Exemplo

Converter Graus +decimais em Graus,minutos+ decimais

N 39º,453611 Vamos multiplicar a parte decimal dos graus por 60

0,453611 x 60 = 27,216

Obtém-se.............. 27´e 216 milésimas

ou seja o novo formato passará a ser N 39º27´,216

2º Exemplo

Converter Graus, minutos+decimais em Graus minutos e segundos

N 39º27´,216 Vamos multiplicar a parte decimal dos minutos por 60

0,216 x 60 = 12,96

Obtém-se ............... 12 " e 96 centésimas

ou seja o novo formato passará a ser N 39º 27´13" (com arredondamento)

Tratámos neste caso da Latitude, processo que é exactamente o mesmo para a Longitude.

Procurei assim, de uma forma muito simples, dar uma ajuda àqueles que por vezes têm dificuldades nas leituras das coordenadas.

quinta-feira, 15 de janeiro de 2009

Encontro Autocaravanista em Abrantes


Tal como vos anunciei há já algum tempo atrás, O CPA e o Munícipio de Abrantes estão a trabalhar na realização de um grande encontro de autocaravanistas nesta cidade ribatejana. Neste momento já é possível adiantar mais alguns pormenores sobre esta realização que decorrerá de 23 a 27 de Abril.

O local encontrado reúne excelentes condições de que destaco um pavilhão com cerca de 2.500 m2 de área coberta, e onde os participantes irão encontrar uma mostra de produtos regionais, stands de venda de acessórios para autocaravanas, restaurante onde serão servidas refeições a preços acessíveis (10 €), padaria e pastelaria, esplanada e um palco onde decorrerão actividades culturais promovidas pelo Munícipio.

Durante o evento realizar-se-á um colóquio onde se pretende abordar os problemas do autocaravanismo em Portugal, bem como excursões que darão a conhecer as potencialidades do Concelho.

Existirá também e em permanência um autocarro que fará a ligação à cidade, permitindo a todos aqueles que a desejarem conhecer, total comodidade.
Obviamente, que estão salvaguardadas as necessidades básicas, tais como abastecimento de água e despejos tanto de WC químicos como de águas sabonetadas.

Com o que acabei de vos transmitir, pretendo aguçar-vos o "apetite", e como abrantino esperar por uma participação maciça neste evento.
Coordenadas GPS do local N 39º 28´32" W 08º 11´18"

quinta-feira, 1 de janeiro de 2009

Noticias de Espanha

Quando será possível ver este tipo de actuação em Portugal????



PRIMER ENCUENTRO NACIONAL SOBRE ATOCARAVANISMO
(Análisis de la normativa legal vigente estatal y autonómica)



Reunidos en Gijón (Asturias) los miembros representantes de la Federación Española de Asociaciones Autocaravanistas (FEAA), de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA), de la Federación Española de Clubs Campistas (FECC) y de la Asociación Española de Comercio del Caravaning (ASEICAR) con el objeto de analizar la problemática y situación del autocaravanismo en España, tanto desde el punto de vista de la evolución del sector, como de la normativa que regula el mismo,ACUERDAN:.- Constituirse en un grupo de trabajo con unidad de acción ante las Administraciones en defensa de los legítimos intereses de los autocaravanistas..- Crear el Grupo de Trabajo Permanente (GTP) sobre autocaravanismo que estará formado por un representante de cada una de las organizaciones de ámbito nacional presentes en la reunión..- Que ASEICAR formará parte de dicho grupo de trabajo en calidad de colaborador, con voz y sin voto..- Iniciar contactos con las distintas Administraciones con el fin de impulsar las acciones legislativas pertinentes que eviten la dispersión normativa sobre los conceptos relativos al autocaravanismo, dentro del ámbito de sus respectivas competencias..- Sin menoscabo de la autonomía de cada asociación participante en el GTP, éstas se comprometen a un flujo permamente de información, con el objeto de unificar criterios en las gestiones que se lleven a cabo ante las Administraciones..- En lo que se refiere al Art. 3 del Reglamento que desarrolla la Ley de Turismo del Principado de Asturias, el Grupo de Trabajo Permanente realizará las acciones oportunas con la Administración, con el objeto de encontrar las vías para una solución definitiva de la situación actual. Gijón, 29 de Noviembre de 2008